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非專業的汽車改裝要慎重
查看:1257  發稿日期:2016/11/7 16:19:02
現代社會幾乎所有的車主買車之後或多或少都會給車子做一些改變,不同的國家不同的風格。但是對於我國相對保守的國家來說現在還處於一個初級階段!今天西安汽車刷ECU多少錢來幫你普及汽車改裝中的六大要點。
買車後難掩改裝衝動 以下6種行為請三思
一、亂改進氣係統
部分車主選擇改裝進氣冬菇頭
(改裝不好反而會影響進氣量)
加裝網上所吹捧的“電子渦輪”
(誰加裝誰後悔)
進氣係統是汽車上一個重要的係統
如果非改裝愛好者還是少改為妙
到最後也隻是得不償失
想要加大排氣量
可以選擇一些高通量的空氣濾清器
二、亂改排氣係統
我國消費者有一種奇怪的想法
判斷一輛車動力是否牛逼
喜歡聽排氣聲浪所以很多時候改裝愛好者們
都喜歡加裝大口徑而且聲浪驚人的排氣管
結果就是AG亚游集团常在路上看到的
光會吼但跑不快的改裝車
更換大口徑的排氣管
對汽車動力的幫助幾乎等於0
可以說換個大口徑排氣管的作用
“隻是裝逼”而且對於小排量車型來說
更換更大口徑的排氣管
還會影響汽車低扭表現
部分車主還直接把三元催化器拆掉(這是十分不可取的)
三、私自加裝渦輪增壓
能夠大幅度提升汽車的動力水平
由於渦輪是後期加裝
所以在耐用性方麵並不高
一般廠商在生產時都會進行嚴格的調試後期自主加裝的渦輪增壓
是能夠影響到發動機的壽命

四、改裝尾翼
部分車主加裝尾翼讓其看起來更運動
實際的作用是看上去比較運動
相反小排量車上隨便加裝尾翼
還會影響汽車的最大速度
增加風噪
甚至會產生共振,形成異響
尾翼的作用
能夠在汽車高速行駛時
提高下壓力和車身動態平衡
而且還需要經過仔細地調校
後期自己加裝的就不用想有這樣的效果了
五、亂改懸掛
懸掛係統作為汽車行駛係中最重要的一環
對於駕駛員的駕駛感受
車內乘客的乘坐感受起著決定性的作用
正所謂一低遮三醜
100%的改裝愛好者都愛改懸掛
錯誤的改裝事例
直接更換短彈簧、剪短全車彈簧
對汽車的減震起有著致命傷害(不建議)
買車後難掩改裝衝動 以下6種行為請三思
很多車主喜歡改低趴
但是教授認為對於我國的路況
改低趴需謹慎
(減速帶、馬路牙子太多了)

六、盲目改裝刹車鉗

刹車卡鉗並非越大越好

部分消費者盲目加大刹車鉗的尺寸

而忽略了油壓活塞、油管、刹車碟等

非但對刹車沒有明顯的幫助

還有可能進一步降低刹車性能

正確的改裝刹車方法

應該要全套更換

而不單單隻是換一個單獨的零件

七、盲目加大輪轂尺寸
很多車主最愛
在原車基礎上加大1個尺寸是沒問題的
輪胎尺寸過大會造成油耗上升、動力下降
還會影響汽車時速表的準確性
最後總結:在我國相對保守的國家來說,改裝要適度。西安汽車刷ECU多少錢提醒,我國政策並不支持改裝,過度的改裝交警叔叔可能查你的水表哦!
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